Локальные особенности ветра на Маврикии

Один из аспектов погоды, который ежедневно влияет на жизнь на Маврикии, а в особенности, на жизнь кайтеров и виндсерферов — это ветер. Полный штиль на Маврикии — явление достаточно редкое, воздух здесь, в основном, находится в движении, благодаря юго-восточному пассату, в зоне которого находится остров. Это глобальный ветер, который дует во всём Индийском океане от южных широт к экватору. Этот ветер переносит на значительные расстояния тепло и влажность, что играет очень важную роль в формировании погоды во всём регионе.

Определим основные причины ветра и его составляющие. Ветер – горизонтальное движение воздуха относительно земной поверхности, которое возникает вследствие неравномерного распределения атмосферного давления. Неравномерное распределение появляется из-за различия температур на соседних территориях или циркуляции воздуха вверх на отдельных участках. В любом случае, причина ветра — неравномерный прогрев поверхности солнцем, что приводит к разнице температур, циркуляции, и к разнице давлений.

Силу ветра измеряют в узлах, километрах в час и метрах в секунду. Один узел — это скорость, равная 1 морской миле в час или 1.852 км/ч. А 1 м/с = 3.6 км/ч. Ветер называется по направлению, откуда он дует. Например, северный ветер дует с севера, юго-восточный с юго-востока и т.д. В то же время направление течения в океане определяется тем, куда оно направлено. Поэтому восточный ветер и восточное течение, например, в Риамбеле направлены навстречу друг другу. Моряки для точного обозначения направления ветра используют розу румбов — разделённую на 32 части (румба) окружность, где каждый из румбов имеет своё название. В метеорологии используется чаще градусная система, в которой северный ветер — 360° (или 0°), восточный — 90°, южный — 180°, западный — 270°, а юго-западный, к примеру, — 225°.

Системы обозначения направления ветров

Системы обозначения направления ветров

Еще один фактор, который мы должны рассмотреть, чтобы понимать процессы в атмосфере глобального масштаба, это эффект Кориолиса. Результат этого эффекта выражается в том, что все объекты, движущиеся в северном полушарии, имеют тенденцию поворачивать вправо, а у всех движущихся объектов в южном полушарии — влево. Эффект Кориолиса наиболее сильно выражен на полюсах и сводится к нулю на экваторе. Причина эффекта Кориолиса — вращение Земли под движущимися объектами. Это не какая-то реальная сила, это движение Земли, взаимодействуя с силами гравитации, создает иллюзию правого вращения для всех свободнодвижущихся тел. Воздушные потоки и океан в крупных масштабах испытывают на себе этот эффект. Основной вывод из этого в том, что эффект Кориолиса является причиной поворота ветров вправо в северном полушарии и влево в южном.

Маврикий расположен в Южном полушарии, в зоне действия, как говорилось выше, юго-восточного пассата. Этот ветер дует круглый год и носит глобальный характер вследствие действия солнечных лучей в экваториальной полосе и суточного вращения Земли согласно эффекта Кориолиса. Изображение, взятое из описания термина «пассат» в статье Википедии, наглядно демонстрирует глобальную модель циркуляции воздуха на нашей планете. А наложенное изображение Маврикия, находящегося  в Индийском океане приблизительно на 20-й параллели к югу от экватора объясняет, почему на острове преобладающим является именно юго-восточный ветер.

Глобальная модель циркуляции воздуха на Земле

Глобальная модель циркуляции воздуха на Земле

Периодически в Индийском океане образуются циклоны и антициклоны, которые при приближении к Маврикию могут изменять стандартное направление юго-восточного ветра. Влияние циклонов и антициклонов на ветер в районе Маврикия можно посмотреть в моделе земли Earth, которая обновляется в режиме реального времени. К счастью, это влияние носит краткосрочный характер и вносит лишь небольшие изменения в статистику по ветру на Маврикии.

На основе ежедневных наблюдений за погодой в период с 2009 по 2014 год на метеостанции аэропорта Маврикия была собрана ветровая статистика, которая полностью согласуется с теорией и демонстрирует преобладание юго-восточного ветра на острове.

Теперь, имея представление об основных движущих силах в атмосфере в глобальном масштабе, поговорим о местных особенностях, так как в конечном итоге на погоду влияет полная комбинация физических процессов. Так, например, моряками давно замечено, что ветер, дующий вдоль берега, в прибрежной зоне всегда усиливается. Береговой эффект усиления ветра будет особенно ярко выражен там, где ветер обтекает примыкающие к берегу горные цепи или плато. Вследствие обтекания препятствия воздушным потоком возникает сближение его линий тока, что приводит к усилению ветра у мысов, полуостровов и ослабление ветра в заливах и бухтах.

Необходимо помнить, что земная поверхность оказывает существенное влияние на потоки воздуха возле нее. И главная мысль, извлечённая из вышесказанного в том, что в местах, где направление ветра касательно к оконечности полуострова или мыса, ветер будет наиболее сильным.

И действительно, многие райдеры, катаясь в солнечный день при юго-восточном ветре на мысу или в лагуне на  7-9м кайтах, замечали, что если садишься в машину и проезжаешь буквально несколько километров до небольшой рыбацкой деревушки Ле Морн, которая расположена в бухте, то там ветра уже практически нет. Дует в такие дни на мысу и в лагуне, как правило, в два раза сильнее прогнозируемого.

Аналогично и при восточном ветре в Риамбеле на самой оконечности косы, например, дует на 9м кайт, в то время как на пляже в 100 метрах ниже по ветру — абсолютный штиль, а в паре километрах вверх по ветру на пляже Гри-Гри дует заметно слабее. Ещё влияние мыса на усиление ветра ощущается, когда удаляешься от берега подальше в открытый океан, например, чтобы посерфить с кайтом на Манаве в 2 километрах от мыса. Чем дальше от берега, тем ветер слабее, и особенно это чувствуется, когда делаешь очень далёкие галсы, чтобы вырезаться, и в какой-то момент в океане вдруг понимаешь, что ветра-то и нет вовсе.

Wind in Le Morne

Юго-восточный пассат в районе горы Le Morne Brabant на Маврикии
✓ — мыс и лагуна, ветер усиливается    ✕ — отель St.Regis и рыбацкая деревня Le Morne, ветер ослабевает

Поэтому при мониторинге прогноза ветра на Маврикии для райдера не так важна его сила, как его направление. Исходя из направления ветра, можно определить тот спот, на котором будет дуть ветер сильнее и ровнее, чем в других местах. А сильнее всего дуть будет там, где воздушный поток обтекает мысы и ветер дует по касательной к берегу. Если Вы взгляните на карту с шестью лучшими, на наш взгляд, кайт спотами Маврикия, то в зависимости от направления ветра, сможете точно определить тот спот, на котором ветер будет дуть сильнее и ровнее, чем в других местах.

Карта с шестью лучшими спотами Маврикия (для отображения остальных спотов и достопримечательностей Маврикия, поставьте мышкой ✓)

Для Вашего удобства ниже мы составили таблицу, в которой ветер разделен по 32 румбам между 6 спотами, на которых с учётом локальных особенностей острова ветер будет наиболее сильным и ровным, так как приходит из открытого океана по касательной. Обратите внимание, что от ближнего к дальнему споту — максимум полтора часа езды на машине.

  • Обозначение ветра Название ветра Описание ветра Угол ветра
    SEtE зюйд-ост-тень-ост юго-восток-тень-восток 123,75°
    SE зюйд-ост юго-восток 135,00°
    SEtS зюйд-ост-тень-зюйд юго-восток-тень-юг 146,25°
    SSE зюйд-зюйд-ост юго-юго-восток 157,50°
    StE зюйд-тень-ост юг-тень-восток 168,75°
    S зюйд юг 180,00°
    StW зюйд-тень-вест юг-тень-запад 191,25°
    SSW зюйд-зюйд-вест юго-юго-запад 202,50°
    SWtS зюйд-вест-тень-зюйд юго-запад-тень-юг 213,75°
    SW зюйд-вест юго-запад 225,00°
  • Обозначение ветра Название ветра Описание ветра Угол ветра
    SEtE зюйд-ост-тень-ост юго-восток-тень-восток 123,75°
    SE зюйд-ост юго-восток 135,00°
    SEtS зюйд-ост-тень-зюйд юго-восток-тень-юг 146,25°
    SSE зюйд-зюйд-ост юго-юго-восток 157,50°
    StE зюйд-тень-ост юг-тень-восток 168,75°
    S зюйд юг 180,00°
    StW зюйд-тень-вест юг-тень-запад 191,25°
    SSW зюйд-зюйд-вест юго-юго-запад 202,50°
    SWtS зюйд-вест-тень-зюйд юго-запад-тень-юг 213,75°
    SW зюйд-вест юго-запад 225,00°
    SWtW зюйд-вест-тень-вест юго-запад-тень-запад 236,25°
    WSW вест-зюйд-вест западо-юго-запад 247,50°
    WtS вест-тень-зюйд запад-тень-юг 258,75°
    W вест запад 270,00°
    WtN вест-тень-норд запад-тень-север 281,25°
    WNW вест-норд-вест западо-северо-запад 292,50°

  • Обозначение ветра Название ветра Описание ветра Угол ветра
    N норд север 0,00°
    NWtW норд-вест-тень-вест северо-запад-тень-запад 303,75°
    NW норд-вест северо-запад 315,00°
    NWtN норд-вест-тень-норд северо-запад-тень-север 326,25°
    NNW норд-норд-вест северо-северо-запад 337,50°
    NtW норд-тень-вест север-тень-запад 348,75°

  • Обозначение ветра Название ветра Описание ветра Угол ветра
    EtS ост-тень-зюйд восток-тень-юг 101,25°
    ESE ост-зюйд-ост востоко-юго-восток 112,50°

  • Обозначение ветра Название ветра Описание ветра Угол ветра
    ENE ост-норд-ост востоко-северо-восток 67,50°
    EtN ост-тень-норд восток-тень-север 78,75°
    E ост восток 90,00°

  • Обозначение ветра Название ветра Описание ветра Угол ветра
    NtE норд-тень-ост север-тень-восток 11,25°
    NNE норд-норд-ост северо-северо-восток 22,50°
    NEtN норд-ост-тень-норд северо-восток-тень-север 33,75°
    NE норд-ост северо-восток 45,00°
    NEtE норд-ост-тень-ост северо-восток-тень-восток 56,25°

Необходимо сказать и о термической составляющей ветра. Когда земля на острове в течение дня нагревается, это формирует местную систему пониженного давления, которая усиливает основной ветер. Так в Ле Морн Вы можете часто наблюдать, что ветер начинает раздувать обычно к 10 утра, когда солнце уже светит во всю мощь, нагревая гору Леморн Брабант. Горячий воздух поднимается над раскалённой горой, а на его место устремляется воздух с океана, усиливая таким образом ветер. Пик силы ветра приходится на 13-14 часов дня, а ближе к закату к 17-18 часам ветер ослабевает. И что замечательно, ослабевание ветра очень чётко прослеживается. Так к примеру, когда катаешься на Ван Айе во второй половине дня, при этом стоит солнечная малооблачная погода, юго-восточный ветер никогда не выключается неожиданно. Это всегда происходит постепенно, и ты чувствуешь, что когда начинает немного не хватать тяги в кайте, и солнце клонится к закату, значит, пора возвращаться на берег. При этом можешь быть уверен, что после первых сигналов об ослабевании ветра всегда есть в запасе полчаса, за которые легко успеешь вырезаться назад на берег.

Напротив же, облачная погода может спутать все карты. Из-за того, что интенсивного нагревания суши не происходит, ветер может и не усилиться, а то и вовсе не включиться. Поэтому при просмотре прогноза всегда учитывайте облачность. Если по прогнозу стоит ветер, но при этом день обещает быть облачным или, тем более, дождливым, то, будьте готовы заняться какими-нибудь другими видами водной активности, например, SUP или серфингом, так как ветер в такие дни на Маврикии, как правило, не дует.

При определении спота для катания на кайте или виндсерфе на Маврикии, необходимо обязательно учитывать не только силу прогнозируемого ветра, но и его направление, так как локальные особенности острова в виде его рельефа на ряду с наличием облачности могут внести существенные коррективы в истинный ветер.

Нет на свете более ровного и плотного ветра, чем юго-восточный пассат, впервые с момента своего зарождения далеко в океане соприкасающегося по касательной с сушей на Юго-Западном Мысе Ле Морн, за счёт чего получая усиление потока именно в этом месте. Восточный же и тем более доворачивающий к северо-востоку ветер в Ле Морн будет слишком порывистым и нестабильным, в то время как в Бель Омб или Риамбеле, где он соприкасается по касательной, будет более ветрено, и что ещё более важно, намного ровнее.

Written by

More news of Pryde Club Mauritius here: Facebook, Instagram, YouTube, Google Plus, Twitter, VK.com. Feel free contact us: tel. +230 5 989 10 60, e-mail: info@prydeclub.com

Comments are closed.

Menu Title